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五年專注研發動力電池系統

提供高價值產品的動力電池系統集成專家

28V/160Ah飛機地質勘探電源

28V/160Ah飛機地質勘探電源儲能裝置采用具有先進技術的磷酸鐵鋰電池電芯,管理設備采用技術成熟的電池管理控制系統,器件選型考慮降額設計,結構設計以輕量化、模塊化、可維護為設計原則,以確保整機可靠運行

產品描述



序號

項目

技術參數

單位

備注

1.

系統組成

系統由一組鋰電池組、外殼、管理系統、顯示屏、輸入輸出接口、充電機、12000WDCDC輸出線纜(2m)和可重復利用鋁合金包裝箱組成

2.

成組組合方式

3.

額定電壓

29.6

V

4.

電源范圍

22-33.6

V

5.

額定容量

≥150

Ah

6.

放電電流

額定40A,峰值70A,峰值持續時間10s

7.

充電電流

0.3C充電

8.

充電機

充電機外置,220V輸入,恒壓橫流額充電,充電機與電池組之間接插件連接,充電機到電池組之間線纜長度不小于1m

9.

電池箱外形尺寸(L×W×H)

mm


10.

充電溫度范圍

0℃-45℃

11.

放電溫度范圍

-15℃--50℃

12

儲存溫度范圍

-10℃--45℃

13

電池箱

外殼陽極氧化、黑色,304不銹鋼;需增加加強筋

14

固定及

移動

電池箱安裝形式

頂部吊環

電池組移動方式

箱體兩端可折疊提手

15

電池系統-10℃放電效率

大于85%

常溫充電

16

電池系統-15℃放電效率

大于80%

17

電池系統55℃放電效率

整組大于95%

18

使用環境

低氣壓,海拔高度6000m以下

19

系統電源開關

有,安裝于箱體面板上

20

整組重量

Kg

21

接口

輸入接口

1個輸入插座


電池組輸出接口

2個輸出插座

22

電量顯示

4.3寸液晶顯示屏

23

防水等級

IP45

24

循環壽命

大于1000次以上(80%DOD)

25

安全試驗

通過了過充、過放、短路、跌落、加熱、擠壓、針刺、槍擊等試驗。


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